首页 > 业务范围 > 事故车辆贬值鉴定

    由于我国在处理交通事故时主要考虑驾驶人员的驾驶责任问题,还没有

确切的统计数字表明事故中由于车辆原因导致的事故比例,但国外的统计数

字表明事故车修复后不合格比例大约占35%。不合格车辆的二次事故发生率

20%,这一数字表明事故车安全修复检测不容忽视。但是,当前事故车尤

其是重大事故车维修,个别保险公司、维修厂出于利益考虑或者本身不具备

事故车修复能力,或者修复方案不完善、不合理,在车辆修复后未能达到车

辆运行安全指标,形成车辆安全隐患,这些隐患依靠目前的车辆安全年检是

很难检测出来的,需要依靠专业的设备和有经验的人员,才能对事故车辆出

具是否修复合格的结论。未修复合格的车辆上路行驶,会发生操控性下降、

制动跑偏、轮胎磨损异常。有些难以发现的问题只有在高速行驶时才会显现

出来。通过专业机构针对事故车辆修复后进行检测,实际上是给自己上了一

份真正的保险。

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